橫濱港（Yokohama Port）位於日本神奈川縣橫濱市的東京灣沿岸，是日本最具代表性的國際貿易港之一，也是橫濱這座城市誕生與繁榮的象徵。港口的管理者為橫濱市政府，正式名稱為「橫濱港」，在港則法上則稱為「京濱港橫濱區」，範圍從鶴見區外海延伸至金澤區八景島一帶，總面積超過7,200公頃。
橫濱港於1859年（安政6年）7月1日正式開港，是日本幕末「安政五港開港」之一（與長崎、神戶、新潟、函館並列）。原本計畫在神奈川宿開港，但最終選定當時僅為小漁村的橫濱村作為開港地點。開港後，橫濱迅速發展成為日本對外貿易的重要據點，尤其以生絲出口最為繁盛，被譽為「金港」，並逐漸取代江戶（東京）成為日本近代化的窗口。
明治、大正時期，隨著新港埠頭等港灣設施的建設，橫濱港與神戶港並列為日本東西兩大國際貿易港，推動了日本的近代工業與國際經濟發展。第二次世界大戰期間港區遭受嚴重空襲破壞，戰後一度被聯合國軍接收。1951年根據《港灣法》，橫濱市接管港灣經營權，成為日本首批由地方自治體管理的市營港口。此後，依據《橫濱國際港都建設法》，港區進一步現代化，成為橫濱都市發展的核心。
現今的橫濱港沿東京灣展開，擁有10座主要碼頭與249個泊位，外貿貨櫃吞吐量居日本第2位（僅次於東京港），是東日本的代表性貨櫃港口之一。港口同時具備觀光與客運功能，是大型郵輪的重要停靠港，自2003年至2014年連續多年為全國郵輪寄港數最多的港口。
在國際定位上，橫濱港與東京港、川崎港共同構成「京濱港」，是日本政府指定的「國際戰略港灣」與「超級中樞港灣」，在亞洲港口競爭中具有關鍵地位。2020年時，橫濱港的入港船舶數接近3萬艘，年貨物處理量約9,360萬噸，貿易總額超過1兆日圓，為全國第3位。
