秋葉原車站位於日本東京都千代田區，是東京最具代表性的交通樞紐之一，同時也是秋葉原地區的象徵性入口。該站由東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵以及首都圈新都市鐵道（筑波快線）三家公司共同營運，是連結東京市中心與北關東、千葉方向的重要轉乘據點。由於緊鄰著聞名全球的「秋葉原電器街」，這裡不僅是交通節點，更是電子文化、動漫次文化與觀光集散的核心。
秋葉原車站最早於1890年（明治23年）開業，作為貨物站啟用，後來逐漸發展為客運車站，並隨著戰後的家電商圈興起而迅速繁榮。今日的JR秋葉原站採立體高架設計，形成十字交錯的多層構造：地面層為京濱東北線與山手線，橫向貫通整個車站；上方則是通往上野與東京方向的上野東京線與東北新幹線高架橋；再往上則是垂直方向橫跨的總武線。車站內部設有島式與相對式月台，分別服務不同方向列車，整體設計兼顧轉乘效率與空間流動。
JR部分共有四個主要出入口——電氣街口、昭和通口、中央閘口與atre1閘口。電氣街口面向秋葉原的核心商圈，是通往大型電器店、動漫店及遊戲中心的最繁忙出口；昭和通口則通向辦公與商業區域。2005年配合筑波快線通車及大型商場「友都八喜 Akiba」開幕，車站進行了大規模改造，新增東西自由通道、中央剪票口及多部電扶梯，使無障礙設施更加完善，也提升了整體動線的舒適度。車站上方與周邊設有「atre秋葉原1、2」商場，內有餐飲、書店與特色店舖，形成一體化的生活與觀光空間。
東京地下鐵秋葉原站位於JR站東側昭和通下方，屬於日比谷線系統，自1962年（昭和37年）啟用以來，成為串聯上野、銀座與中目黑的重要地下幹線。其採用相對式月台設計，設有多個出口與電梯、電扶梯，並與都營新宿線岩本町站相距甚近，2013年起正式納入轉乘優惠範圍，讓乘客可更便利地換乘。地下鐵車站的設計簡潔，月台牆面以電器與科技為主題的圖案裝飾，呼應秋葉原「電器之街」的文化特色。
