松山車站位於臺灣臺北市的信義區與松山區交界處，是一座結合臺鐵與臺北捷運的雙鐵共構地下車站，具備交通轉運、商業開發與文化展示等多重功能。車站位於八德路與松山路交會地帶，地理位置介於臺北市東區與東北側住宅區之間，為當地重要的交通樞紐與生活中心。
臺鐵松山車站屬於縱貫線，自1887年設站以來歷史悠久，曾以「錫口火車碼頭」與「松山驛」等名稱聞名，是臺北地區早期重要的交通節點之一。現今站體於2008年重新整建啟用，站體全面地下化，採BOT模式由潤泰企業集團興建，並與上方的CITYLINK商場及複合式大樓共構，成為融合交通、購物、休憩的多機能空間。台鐵站體地下二層設有兩座島式月台與四條股道，地下一層為候車與商業設施空間，設計上便利乘客流動並串聯捷運車站。
捷運松山站則為松山新店線（松山線）的北端終點站，編號為G19，設於八德路四段之下，捷運站體與台鐵車站後站區域相鄰。車站為地下三層構造，設有單座島式月台及五個出入口，連通捷運與鐵路間的穿堂層設有橢圓形大廳與公共藝術「河流彎曲之處，域見繁花光穹」，兼具功能與美感。捷運與臺鐵車站間有地下通道連接，便於轉乘與空間共享。
車站上方的潤泰松山車站大樓為一大型開發案，內含商場CITYLINK、辦公空間與旅館設施，與鐵路、捷運系統整合發展。此共構模式不僅提升區域整體機能，也為原松山地區帶來新的都市樣貌。松山車站目前為台鐵一等站，日均旅運量達3萬人以上，為全臺使用人數排名前十的車站之一。
